BYD anuncia R$ 11 bilhões investidos e mais de 22 mil empregos movimentados em Camaçari
A montadora chinesa BYD apresentou, nesta quinta-feira (29), um balanço dos impactos econômicos e sociais de sua fábrica em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador. Os resultados foram divulgados durante uma coletiva de imprensa realizada em parceria com a Federação das Indústrias do Estado da Bahia (FIEB).
A apresentação ocorreu aproximadamente um ano após a inauguração do complexo industrial, instalado na cidade que anteriormente abrigava a fábrica da Ford.
Segundo a empresa, mais de R$ 11 bilhões foram investidos no empreendimento nos últimos 24 meses. O levantamento da FIEB também aponta que as atividades relacionadas à unidade movimentaram 22.080 postos de trabalho diretos, indiretos e induzidos na região.
Além dos resultados já alcançados, a fabricante anunciou novos planos de expansão, com previsão de elevar a capacidade de produção para 600 mil veículos por ano.
Investimentos na fábrica da BYD ultrapassam R$ 11 bilhões
Um dos principais destaques da apresentação foi o volume de recursos destinados à implantação e à ampliação da unidade industrial.
O diretor de Comunicação e Branding da BYD, Pablo Toledo, informou que o projeto recebeu inicialmente um investimento de US$ 1 bilhão, equivalente a aproximadamente R$ 5,5 bilhões.
Entretanto, segundo o vice-presidente sênior da montadora, Alexandre Baldy, o valor acumulado já ultrapassou R$ 11 bilhões.
“Já foram investidos mais de R$ 11 bilhões”, afirmou o executivo ao apresentar os resultados dos últimos 24 meses.
Com esse volume de investimentos, a unidade de Camaçari é apontada pela empresa como seu maior polo industrial fora da China.
O complexo representa uma das principais apostas da fabricante para ampliar sua presença no mercado brasileiro e desenvolver uma estrutura de produção nacional de veículos eletrificados.
Fábrica já emprega diretamente 9 mil trabalhadores
A geração de empregos foi outro ponto destacado pela montadora durante a coletiva.
Segundo Pablo Toledo, a unidade industrial de Camaçari já conta com aproximadamente 9 mil trabalhadores contratados diretamente.
“Já empregamos diretamente, na fábrica, 9.000 pessoas e devemos chegar a 10.000 até o fim do ano”, afirmou.
A expectativa apresentada pela empresa é ampliar o quadro em cerca de mil profissionais até dezembro de 2026.
Os números refletem a expansão das operações industriais e a necessidade de mão de obra para atender às diferentes etapas do processo produtivo.
A contratação de trabalhadores também contribui para movimentar a economia de Camaçari e de outros municípios da Região Metropolitana de Salvador.
FIEB aponta impacto de 22.080 empregos na economia regional
Além das contratações realizadas diretamente pela montadora, a FIEB apresentou um levantamento sobre os efeitos da atividade industrial no mercado de trabalho.
Segundo o estudo, a implantação e a operação da fábrica da BYD estão associadas a 22.080 empregos diretos, indiretos e induzidos na região.
Os empregos indiretos estão relacionados às atividades de empresas fornecedoras e prestadoras de serviços ligadas à operação industrial.
Já os empregos induzidos correspondem aos efeitos econômicos gerados pelo consumo e pela movimentação de renda associados à atividade produtiva.
O indicador representa, portanto, uma estimativa mais ampla do impacto econômico do empreendimento, não devendo ser confundido com a quantidade de trabalhadores contratados diretamente pela BYD.
Metade dos funcionários da BYD é de Camaçari
O balanço também apresentou informações sobre a origem dos profissionais que trabalham no complexo industrial.
Segundo Alexandre Baldy, aproximadamente 50% dos empregados da fábrica são moradores de Camaçari.
Salvador aparece em seguida, com 20% do quadro informado.
A empresa também destacou a participação de trabalhadores de cidades próximas, como Dias d’Ávila, Lauro de Freitas, Mata de São João e Simões Filho.
Confira a distribuição divulgada pela BYD:
| Município | Participação informada |
|---|---|
| Camaçari | 50% |
| Salvador | 20% |
| Simões Filho | 8% |
| Dias d’Ávila | 7% |
| Mata de São João | 5% |
| Lauro de Freitas | 4% |
| Outras cidades | 1% |
Os percentuais apresentados pela empresa totalizam 95%. Não foi detalhada, nas informações divulgadas, a distribuição dos 5% restantes.
Os dados reforçam a abrangência regional das contratações e a participação de diferentes municípios no funcionamento da unidade.
Salário médio de R$ 3.905 supera referência estadual
A remuneração dos trabalhadores também integrou o balanço divulgado pela montadora.
Segundo Pablo Toledo, o salário médio informado para a operação industrial em Camaçari é de R$ 3.905.
O valor foi apresentado como 24% superior à média utilizada como referência para a indústria baiana.
A diferença salarial foi destacada pela empresa como um dos impactos econômicos da implantação do complexo.
Além da geração direta de empregos, a circulação de salários pode contribuir para movimentar o comércio, os serviços e outras atividades econômicas da região.
O levantamento divulgado, entretanto, não detalhou a metodologia utilizada para calcular a remuneração média nem apresentou a distribuição dos salários por função.
BYD anuncia segunda fase de construção da fábrica
Durante a coletiva, Alexandre Baldy confirmou que a fabricante está iniciando uma nova etapa de expansão do complexo industrial.
A segunda fase da construção deverá ampliar a estrutura destinada à produção de veículos.
Segundo o executivo, a capacidade projetada inicialmente é de 300 mil automóveis por ano, mas a empresa pretende elevar esse volume para 600 mil unidades anuais.
“A BYD vai iniciar a segunda fase da construção. Nesta segunda fase, hoje, projetamos a fabricação de 300.000 carros, mas já vamos para 600.000 carros por ano”, informou Alexandre Baldy.
A ampliação representa a intenção de dobrar a capacidade produtiva prevista para a unidade.
A meta, contudo, corresponde a uma projeção da empresa e não significa que a fábrica já esteja produzindo 600 mil veículos anualmente.
Montadora pretende ampliar produção nacional de componentes
Além do aumento da capacidade de fabricação de veículos, a BYD anunciou a intenção de ampliar a participação de componentes produzidos no Brasil.
Alexandre Baldy destacou que a empresa busca acelerar a qualificação da mão de obra e desenvolver condições para substituir parte dos itens atualmente importados.
A estratégia pretende fortalecer a cadeia de fornecedores e ampliar a presença da indústria nacional no processo produtivo da montadora.
A nacionalização de componentes também poderá criar oportunidades para empresas que atuam nos setores automotivo, metalúrgico, eletroeletrônico e de serviços industriais.
A efetiva substituição de importações dependerá da disponibilidade de fornecedores, da capacidade técnica e das condições econômicas de produção no país.
Área construída poderá chegar a 2,2 milhões de metros quadrados
O planejamento apresentado pela BYD também contempla uma expansão expressiva da estrutura física da unidade.
Segundo Alexandre Baldy, o complexo possui atualmente aproximadamente 920 mil metros quadrados de área construída.
A expectativa da montadora é ampliar esse espaço para 2,2 milhões de metros quadrados até a conclusão do projeto.
O aumento da infraestrutura deverá acompanhar as novas etapas de implantação industrial e os planos de crescimento da capacidade produtiva.
As informações divulgadas não especificaram um cronograma completo para a conclusão de todas as fases previstas.
Camaçari consolida posição estratégica na indústria automotiva
A instalação da BYD representa uma nova etapa da atividade automotiva em Camaçari, município que passou por uma transformação após o encerramento das operações industriais da Ford.
Com a chegada da fabricante chinesa, a cidade voltou a receber investimentos de grande porte voltados à produção de veículos.
O empreendimento também fortalece a participação da Bahia na cadeia industrial de tecnologias de mobilidade elétrica e híbrida.
A expansão poderá ampliar a demanda por profissionais qualificados, fornecedores de componentes e serviços especializados.
Para a economia regional, os impactos dependerão da evolução da produção, da consolidação dos fornecedores e da execução das próximas fases do projeto.
Balanço aponta crescimento e novas perspectivas para a Bahia
Os resultados apresentados pela BYD e pela FIEB demonstram a dimensão econômica da operação industrial em Camaçari.
Com mais de R$ 11 bilhões em investimentos acumulados, aproximadamente 9 mil empregos diretos e impacto estimado em 22.080 postos de trabalho, a montadora destaca sua participação na economia da Região Metropolitana de Salvador.
Ao mesmo tempo, os planos de ampliar a capacidade produtiva para 600 mil veículos por ano e expandir a infraestrutura industrial indicam a intenção de fortalecer a presença da fabricante no Brasil.
A próxima etapa será marcada pela ampliação da produção, pela qualificação dos trabalhadores e pela busca de maior participação de componentes nacionais.
Os investimentos anunciados poderão influenciar o desenvolvimento industrial da Bahia nos próximos anos, conforme o avanço das obras e a execução das metas apresentadas pela empresa.
