Carlos Muniz diz que oposição não tem votos suficientes para abrir investigação sobre transporte em Salvador
O presidente da Câmara Municipal de Salvador (CMS), Carlos Muniz (PSDB), afirmou nesta segunda-feira (9) que a oposição ainda não reuniu as 14 assinaturas necessárias para solicitar a abertura de uma Comissão Especial de Inquérito (CEI) destinada a investigar problemas no transporte público da capital baiana.
A declaração ocorreu durante uma sessão marcada pela eleição de Alexandre Aleluia (Novo) para a presidência da Câmara no biênio 2027–2028. Aleluia recebeu 36 votos e sucederá Muniz no comando do Legislativo a partir de janeiro de 2027.
Durante o pronunciamento, o atual presidente da Casa saiu em defesa do prefeito Bruno Reis (União Brasil) e afirmou que não poderá instalar uma comissão sem o cumprimento das exigências previstas no regimento.
Muniz também argumentou que as dificuldades enfrentadas pelo transporte coletivo de Salvador não devem ser atribuídas exclusivamente à Prefeitura, defendendo uma atuação conjunta dos governos municipal, estadual e federal.
Muniz cobra 14 assinaturas e desafia oposição para eleições de 2028
Ao responder aos questionamentos sobre a possibilidade de abertura de uma CEI, Carlos Muniz afirmou que a iniciativa depende da apresentação do número mínimo de assinaturas exigido pela Câmara.
O vereador destacou que não poderá desconsiderar as regras internas para atender ao pedido da oposição.
“Se me trouxerem 14 assinaturas, eu abrirei a CEI. Vossas Excelências não trouxeram 14 assinaturas. Eu não posso descumprir a lei. Têm que tomar providências na próxima eleição [2028] para que a oposição tenha números suficientes para abrir uma CEI contra qualquer que seja o prefeito”, disse.
A declaração foi interpretada como uma cobrança direta aos parlamentares oposicionistas, que defendem a investigação dos problemas registrados na circulação dos ônibus durante o segundo turno das eleições presidenciais de 2026.
A exigência de assinaturas representa uma condição para a formalização do pedido, mas não significa que a comissão já tenha sido instalada ou que exista uma decisão definitiva sobre a investigação.
Presidente da Câmara defende Bruno Reis em discussão sobre transporte público
Durante seu pronunciamento, Muniz também defendeu que a responsabilidade pelas dificuldades do transporte coletivo não seja atribuída exclusivamente ao prefeito Bruno Reis.
Segundo o vereador, o setor enfrenta problemas estruturais que exigem soluções mais amplas e a participação de diferentes esferas de governo.
O presidente da Câmara argumentou que a crise envolve fatores econômicos e operacionais que ultrapassam a atuação de uma única administração municipal.
Para ele, a recuperação do sistema dependerá de um entendimento entre Prefeitura, Governo da Bahia e Governo Federal.
A manifestação ocorreu em meio às cobranças da oposição por esclarecimentos sobre a operação dos ônibus durante o segundo turno das eleições.
Hamilton Assis questiona independência da Câmara para investigar Prefeitura
O pronunciamento de Carlos Muniz ocorreu após críticas apresentadas pelo vereador Hamilton Assis (PSOL).
Hamilton havia disputado a presidência da Câmara contra Alexandre Aleluia e foi derrotado na votação realizada nesta segunda-feira.
Após o resultado, o parlamentar reconheceu a escolha dos colegas e parabenizou o vencedor.
Entretanto, também levantou questionamentos sobre a independência do Legislativo municipal em relação ao Poder Executivo.
A crítica ocorreu no contexto das discussões sobre a abertura de uma comissão destinada a investigar os problemas no transporte coletivo de Salvador.
Em resposta, Muniz sustentou que a Câmara possui regras que precisam ser respeitadas e que a instalação de uma CEI depende do apoio mínimo estabelecido.
Crise dos ônibus durante eleições motivou pedido de investigação
A proposta de abertura de uma Comissão Especial de Inquérito ganhou destaque após os problemas registrados no transporte público de Salvador durante o segundo turno das eleições presidenciais, realizado em 25 de outubro.
Na ocasião, eleitores denunciaram dificuldades para utilizar os ônibus, apesar da determinação de gratuidade do serviço durante a votação.
Uma fiscalização do Procon-BA identificou 544 veículos estacionados em cinco garagens de empresas de transporte coletivo.
O episódio provocou questionamentos sobre as circunstâncias da redução da frota e motivou medidas da Justiça Eleitoral para assegurar o deslocamento dos eleitores.
Parlamentares da oposição passaram a defender uma investigação no âmbito da Câmara Municipal para esclarecer eventuais responsabilidades.
A presença de ônibus nas garagens, isoladamente, não comprova retenção deliberada para interferir na votação.
Oposição tenta investigar retenção de ônibus no segundo turno
O vereador Randerson Leal (Podemos), líder da oposição na Câmara, havia anunciado a intenção de solicitar uma CEI para investigar os problemas no transporte coletivo durante o dia da eleição.
A proposta busca esclarecer as razões da redução da circulação de ônibus e verificar se houve falhas administrativas, dificuldades operacionais ou eventuais interferências deliberadas.
O caso também foi acompanhado pela Justiça Eleitoral, que determinou medidas para normalizar a oferta do serviço.
A Prefeitura de Salvador atribuiu os atrasos a problemas operacionais nas garagens e a mobilizações políticas.
Já integrantes da oposição defenderam uma apuração mais aprofundada sobre as circunstâncias do episódio.
Até o momento das declarações de Carlos Muniz, o pedido de CEI não havia reunido as 14 assinaturas exigidas, segundo o presidente da Câmara.
Muniz afirma que transporte de Salvador perdeu 30 milhões de passageiros mensais
Além de responder às críticas relacionadas à investigação, Carlos Muniz apresentou dados sobre a redução da demanda pelo transporte coletivo em Salvador.
Segundo o vereador, o sistema já chegou a transportar aproximadamente 40 milhões de passageiros por mês.
Atualmente, conforme os números citados por ele, esse volume teria caído para cerca de 10 milhões de passageiros mensais.
A diferença representa uma redução de 30 milhões de passageiros por mês em relação ao patamar mencionado.
Muniz utilizou esses dados para argumentar que o setor enfrenta dificuldades econômicas e precisa de soluções que envolvam diferentes níveis de governo.
Os números foram apresentados pelo parlamentar durante o discurso e não vieram acompanhados, nas informações divulgadas, de uma série histórica detalhada.
Presidente da Câmara alerta para risco de sucateamento da frota
Carlos Muniz também manifestou preocupação com a sustentabilidade econômica das empresas responsáveis pelo transporte coletivo.
Para o vereador, a redução da quantidade de passageiros e as dificuldades financeiras do setor podem comprometer a manutenção e a renovação dos veículos.
“Hoje não resta ser empresário no ramo de transporte público de Salvador. Se não houver entendimento entre os governos federal, estadual e municipal, daqui a cinco anos tudo vai virar sucata. Essas empresas já transportaram 40 milhões de pessoas por mês. Hoje transportam 10 milhões, é preciso um entendimento”, afirmou.
A declaração representa uma avaliação do presidente da Câmara sobre os riscos enfrentados pelo sistema.
A previsão de sucateamento não foi apresentada como resultado de estudo técnico, mas como um alerta político sobre a necessidade de investimentos e de reorganização financeira do transporte.
Muniz defende participação dos governos estadual e federal
Para o presidente da Câmara, a solução dos problemas do transporte coletivo exige cooperação entre as três esferas de governo.
Muniz argumentou que o município não deveria assumir isoladamente a responsabilidade pela recuperação financeira e operacional do sistema.
A manifestação está relacionada às dificuldades enfrentadas pelas empresas, à redução da demanda e à necessidade de manter uma frota adequada para atender à população.
O vereador defendeu que sejam construídas alternativas conjuntas para preservar o funcionamento do serviço.
Entretanto, a distribuição de responsabilidades entre os entes federativos depende das competências previstas na legislação e dos instrumentos de financiamento e cooperação adotados.
Alexandre Aleluia assumirá presidência da Câmara em janeiro
A discussão sobre o transporte ocorreu no mesmo dia em que a Câmara Municipal escolheu seu próximo presidente.
Alexandre Aleluia (Novo) foi eleito com 36 votos, derrotando Hamilton Assis (PSOL), que recebeu cinco.
O novo presidente assumirá a direção do Legislativo no dia 1º de janeiro de 2027, para um mandato de dois anos.
Carlos Muniz permanecerá no comando da Casa até o encerramento de sua gestão.
A mudança na presidência também poderá influenciar os encaminhamentos de propostas apresentadas pelos vereadores, incluindo eventuais pedidos de investigação parlamentar.
Entretanto, a instalação de uma CEI continuará condicionada ao cumprimento dos requisitos aplicáveis.
O que é necessário para abrir uma CEI na Câmara de Salvador?
A Comissão Especial de Inquérito é um instrumento de fiscalização utilizado pelo Legislativo municipal para investigar fatos determinados relacionados ao interesse público.
Sua criação deve observar as exigências previstas na legislação e nas normas internas da Câmara.
No caso de Salvador, Carlos Muniz afirmou que são necessárias 14 assinaturas de vereadores para formalizar a solicitação.
A apresentação do requerimento deve observar os demais requisitos aplicáveis à instalação da comissão.
Depois de constituída, uma CEI poderá realizar atividades de apuração dentro dos limites de suas atribuições.
A comissão, entretanto, não substitui investigações conduzidas por órgãos policiais, pelo Ministério Público ou pelo Poder Judiciário.
Debate sobre transporte expõe divergências entre base e oposição
As declarações de Carlos Muniz demonstram a continuidade das divergências políticas envolvendo o transporte coletivo de Salvador.
Enquanto a oposição busca reunir apoio para investigar os acontecimentos do segundo turno, integrantes da base governista questionam a formalização do pedido e defendem a necessidade de discutir os problemas estruturais do sistema.
Muniz afirmou que cumprirá as regras para instalação de uma CEI, caso sejam apresentadas as 14 assinaturas necessárias.
Ao mesmo tempo, defendeu Bruno Reis e sustentou que a crise do transporte público exige soluções compartilhadas entre diferentes esferas de governo.
Até o momento das informações divulgadas, não havia confirmação da abertura da comissão.
A discussão permanece no âmbito da Câmara Municipal, onde os parlamentares poderão continuar buscando apoio para formalizar o pedido de investigação.
Fonte: Bahia Notícias, com declarações do presidente da Câmara Municipal de Salvador, Carlos Muniz, em 9 de novembro de 2026.
