sexta-feira, 30 janeiro 2026
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Teleférico do Subúrbio: prefeitura inicia desapropriações e comunicação com moradores já no próximo mês

Empresa de comunicação será contratada para avisar famílias sobre reassentamento; obras devem começar no segundo semestre de 2026.

O projeto do Teleférico do Subúrbio de Salvador, considerado uma das principais apostas da Prefeitura para a mobilidade urbana da capital, entrou em fase decisiva e pode avançar já a partir do próximo mês.

Em entrevista, o secretário municipal de Infraestrutura (Seinfra), Luiz Carlos, informou que a prefeitura vai iniciar o processo de contratação de uma empresa de comunicação social, responsável por informar e mobilizar os moradores que serão impactados pelas desapropriações necessárias à obra.

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“O que antecede o início da obra é a Comunicação Social. Estamos lançando a licitação nos próximos dias para contratar uma empresa que fará a mobilização das pessoas que estão na poligonal e que vão ser reassentadas e indenizadas. Isso antecede o início da obra”, explicou o secretário.

Licitação da obra vem na sequência

Segundo Luiz Carlos, o projeto executivo do teleférico está em fase final de conclusão. Após essa etapa, será aberta a licitação para a contratação da empresa responsável pela execução da obra. O cronograma detalhado, incluindo prazo de conclusão, só será definido após a assinatura do contrato.

Prefeito prevê início das obras no 2º semestre de 2026

Na última quinta-feira (29), o prefeito Bruno Reis (União Brasil) reforçou a importância do projeto e estimou que as obras devem começar no segundo semestre de 2026.

“Se tivermos o teleférico funcionando com o VLT, com o metrô, com o BRT, com o BRS e com o STEC, todos integrados, a gente vai ter um dos sistemas de transporte mais modernos do mundo, com mais qualidade, segurança, conforto e ganho de tempo para as pessoas”, afirmou o prefeito à rádio Metrópole.

Financiamento internacional

O projeto conta com financiamento internacional. Em março de 2025, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, autorizou a operação de crédito entre a Prefeitura de Salvador e a Corporação Andina de Fomento (CAF) no valor de US$ 125 milhões (cerca de R$ 728 milhões, na cotação da época), destinados à construção do teleférico.

Estrutura e impacto na mobilidade

Com 4,3 quilômetros de extensão, o Teleférico do Subúrbio terá:

  • 27 torres

  • 4 estações:

    • Campinas de Pirajá

    • Pirajá

    • Mané Dendê

    • Praia Grande

O projeto estrutural das torres está sendo desenvolvido pela MD Engenheiros Associados S/S, contratada pela prefeitura em maio de 2024.

A expectativa é que o trajeto entre o Subúrbio e a Estação Campinas seja feito em apenas 18 minutos, reduzindo em mais de 1 hora o tempo de deslocamento atual e ajudando a desafogar o tráfego na BA-528 (Estrada do Derba).

Bairros beneficiados

O novo modal deve beneficiar diretamente moradores de pelo menos seis bairros do Subúrbio Ferroviário:

  • Praia Grande

  • Rio Sena

  • Ilha Amarela

  • Alto da Terezinha

  • Pirajá

  • Campinas de Pirajá

A prefeitura afirma que o processo de reassentamento e indenização seguirá critérios técnicos e sociais, com acompanhamento durante todas as etapas do projeto.

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Gabriel Figueiredo
Gabriel Figueiredo
Gabriel Figueiredo, jornalista baiano, nascido em Feira de Santana, com mais de 15 anos de experiência, é referência em notícias locais e inovação do Minha Bahia.
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